200系　ハイエース　ドアミラー 自動開閉キットを取り付け

小型車にも付いている、ドアロック連動のミラー開閉機能は200系ハイエースには無い。。。。

この機能ってロック状態がすぐに分かるから意外に便利ですよねー

って事でハイエースにもこの機能を追加

オプションパーツが豊富にあるハイエースだから検索すればすぐに出てくる。

早速キットを購入して取り付け開始。

インパネ、全面パネルの外し方とジャンクションボックスの配線を作業前に調べておいた方がイイです

【1】

緑丸の内装クリップを外しステアリング下の前面パネルを外します。

数カ所留め具で止まってるだけなんでゆっくり引っ張るだけ。

【2】

前面パネルを外すと、ミラースイッチにカプラがささっているので、これを外します。

そして、抜いたところにキットをさします。

【3】

ミラースイッチ側にもキットを差し込み、前面パネルの配線は完了

あとは、常時電源・ロック信号・アンロック信号線を結線するだけです。

【4】

助手席のグローブボックスを外すと、ジャンクションボックスが見えます。

常時電源・ロック信号・アンロック信号線にキットの線を配線コネクタで繋ぎます。

常時電源はこ白赤の線。

年式、グレードによって微妙に場所が異なるのでテスターがある方が良いですね。

【5】

ドアロックとアンロックの信号線はこれ

アンロックが赤

ロックが青

これも車によって微妙に異なります。

【6】

このキットの線が微妙に届かなく、線を継ぎ足しました。。。。

緑線が無かったので黄色です。

ナビを取り外すのが面倒だったので、上部の隙間を通って、メーター裏へ

そこからミラースイッチに向かいます。

【7】

やっとミラースイッチまで来ました。

これをキットの配線に繋げば配線作業は完了。

パネルを戻して動作を確認です。

【8】

ネットで見つけた配線図です。ロック・アンロックの場所が少し違うみたいです。

線の色は同じ。

やはり年式、グレード、オプションの有無で変わるみたいですね。

1型・2型・3型はこれ

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4型です。

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ドライバーは不要だけど、配線する道具はあった方がイイです。

作業時間は30分あれば十分。

商品説明には

ドアロック連動
ドアアンロック連動
エンジン連動
キーレス連動
自動連動開閉

と色々書いてるけど、ロック状態でミラーが開閉するだけです。

あると便利なので、純正で付けてほしい機能です。